Yaralanma Dekareleri Sonbahar Kesintileri Sigorta Kapsamı Primleri

Üçüncü taraf yaralanma beyanları, on yıl içinde ilk kez düştü ve Enstitü tarafından yapılan yeni araştırma çalışmasına göre, sigorta kapsam maliyetlerini düşürmeye yardımcı olabilir. Aktüerler Fakültesi (IFOA) olarak.
Kuruluş, talep yönetimi şirketlerinin sayısında bir azalmanın yanı sıra, 2013’te filtrelemede sigorta kapsamındaki düşüş bildirimlerini azaltmıştır.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor

• Yollara sadece dörtte biri yol vergisi harcanıyor
2013 yılında, Hukuki Yardım, Mahkeme ve Suçluların Cezası (LASPO), sevk ücretlerine yasak getirmiştir. Bunlar, iddiaların alınmasını motive etmek için sık sık kullanılmıştır. Kanun aynı şekilde, üçüncü taraf yaralanma iddiasının bir parçası olarak geri kazanılabilecek üçüncü taraf yasal maliyetlerin azaltılmasını garanti etti.
Bu rapor, bu son değişiklikleri ve IFOA’nın üçüncü taraf motor sigortası kapsamı yaralanma taleplerinin sayısında yüzde 10’luk bir azalma sağladıklarını keşfettiklerini keşfetti. Bu, beyanlardan elde edilen kazançların yüzde 33 oranında 354 milyon £ ‘dan 238 milyon £’ a düşmesine neden oldu. Davacı başına tipik kazanç 5.000 £ ‘dan 4.750 £’ a düşerken, talep yönetimi iş sayısı yüzde 35 oranında düştü.
• Variety Rover sahipleri hırsızlık nedeniyle sigorta kapsamını reddetti
Bununla birlikte, IFOA, bu işin en büyük hacmine sahip bölgeler arasında ve üçüncü taraf iddialarının sıklığı arasında hala bir bağlantı olduğu konusunda uyardı.
IFOA raporunun yazarlarından David Brown, “2013’teki yasal değişiklikler – birçok LASPO – motor sigortası kapsamı yaralanma iddiaları üzerinde büyük bir etkiye sahip gibi görünüyor. Ancak, yaklaşan kırbaç reformları gibi diğer yasal değişikliklerin yanı sıra, nihai etkilerinin ne olacağına dair belirsiz kalıyoruz. ”
Brown, modifikasyonların etkisinin sigorta kapsamı endüstrisi tarafından öngörüldüğünü ve Mart 2014’ün sonunda maliyetlerin yüzde 19 oranında düştüğünü beyan etti.
Üstler Yaralanma Sigortası Talep Tablosu Nerede?
Aşağıdaki tablo, İngiltere’deki en kötü alanları, Galler ve İskoçya’nın üçüncü taraf motor sigortası kapsamı yaralanmasına (TPI) dayalı (TPI) sigorta talebi frekans aile üyesine göre nüfus yoğunluğuna göre göstermektedir:
LocationTPI frekansı
1. Doğu Londra 2,39%
2. Kuzey Batı Londra% 2,31
3. Southall, Middlesex22.31%
4. Ilford, Essex2.26%
5. Harrow, Middlesex22%
6. Kuzey Londra% 2,20
7. Liverpool% 2,03
8. Manchester% 2,00
9. Oldham, Lancs1.98
10. Güney Doğu Londra 1,91