“Diğer markalar dikkat çekiyor: Tesla hidrojen otomobilleri yakıt ikmali bir sorun olmazsa”

Geçen hafta LA Motor Show’u takip eden ABD’nin batı kıyısına genişletilmiş gezi, Santa Monica’dan Phoenix’e bir sürüş içeriyordu Arizona – Günde toplam 386 mil – Tesla modelinde S’de bir elektrikli otomobil, tipik olarak böyle uzun bir tur için seçeceğiniz şey değil, ancak buradaki seyahatimin videosunu görebilirsiniz.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor

Yolculuğu bu kadar ilginç kılan sadece otomobilin kendisi değil (kayıt için inanılmaz bir mühendislik mükemmelliği parçası), aynı zamanda Tesla’nın Supercharger ağını-şirketin kullanılmış hızlı şarj cihazları olan ilk gerçek deneyimim.
• “Bugün sürücüler için hidrojen otomobiller alakasız”
Şarj istasyonlarından birinde, arabasında 40.000 mil kaplı bir sahibiyle tanıştım, ABD’nin uzunluğunu ve genişliğini dolaştım. Arabasını sevdi, ama en iyisi, süper şarj cihazlarına yapışarak elektrik için bir kuruş ödemek zorunda değildi!
LA şovuna hidrojenle çalışan otomobiller hakim oldu, ancak en önemli tartışma noktası otomobilin kendisi değil, ihlal ettirme konusunda eylem eksikliği. Ve burada bir duruşumuz var: Otomobil şirketleri hazır, ancak hükümetler bir şeyler kamu sektörüne bırakmak istiyor.
• Tesla Model S Road Trip Video Blog
Gaz şirketleri hidrojen üretebilir, ancak dağıtım uzmanları değildir, perakende yakıtıdaki uzmanlar – petrol şirketleri – benzin ve dizel ile çok güzel yapıyorlar.
Tesla’nın devreye girdiği yer. Boss Elon Musk’un bir hidrojen arabası yapma arzusu yok, ancak Tesla, elektrikli arabalarını şarj etmek için bazı sorumluluğu alarak, daha kolay ve daha popüler hale geldiğini gösterdi. düşünmeye katıldı. Öyleyse diğer otomobil şirketlerinden bazılarını alalım – bayilerinde hidrojen yakıt ikmali yapmaya ne dersiniz? Şimdi bir fikir var …
Tesla tarzı bir yakıt altyapısı, hidrojen otomobiller için başarı için gerekli olacak mı? Aşağıdaki yorumlarda bize bildirin …