BMW Power Edrive Plug-In Hibrid Sistemi, BMW i3 elektrikli otomobil ve fırtına i8 hibrid süper otomobilinin başarısından sonra 670bhp

alır BMW gelecekte.
Yeni sistem, yakın zamanda test ettiğimiz yaklaşan 3 serisi ActiveHybrid’den başlayarak alternatif güç aktarma organlarına artan bir yatırımın bir parçası. Ancak bu, 5 serisi bir GT prototipinde ortaya çıkan bu özellikle aralığın en üstünde oturacak. Önümüzdeki birkaç yıl içinde firmanın büyük salonlarında ve M-güçlü SUV’larında görünmesini bekleyin.
3

BMW’nin Rolls Royce’un sahibi olduğu için, Phantom Saloon’un bir sonraki versiyonunda da görünmesi söylentisi var.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor

228bhp ile yeni turboşarjlı 2.0 litrelik dört silindirli benzinli motorla güçlendirilen prototip, daha sonra dört tekerlekten çekiş yapmak için i3 ünitelerinden değiştirilmiş iki elektrik motoru ekler.
Bir 201bhp motor, otomatik şanzımanın genellikle bulunduğu öne monte edilirken, 268bhp’li bir diğeri arka aks düzeneğinde oturur. Bu, 1.000nm’nin üzerinde etkileyici bir tork figürüyle toplam en az 670bhp yapar. Bu onu şimdiye kadarki en güçlü BMW üretim güç aktarma organı haline getirecektir.
20kWh lityum iyon pille monte edilmiş, merkezi olarak, bu prototip için en ağır 5 serisi GT’den (2,070kg) daha ağır olacak olan 62 mil’lik tamamen elektrikli bir aralık sağlar. Yakıt deposu 70 litreden 30 litreye düşürülmüştür, ancak toplam 370 mil aralık talep edilmiştir.
BMW, bu ortamdaki güç aktarma organlarının performansının, mevcut en güçlü GT’nin 444bhp 4.4 litrelik V8 550i’yi aştığını söylüyor.
Birimin, gelecek Rolls-Royce SUV’sinde göründüğü söyleniyor, ancak 2017’de ilk atılacağı modelin BMW X7 Luxury 4×4 olması bekleniyor.
Sizce bu tip bir benzin-elektrikli melez, lüks BMW’ler ve Rolls-Royces için uygun mu? Aşağıdaki yorumlarda bize bildirin.