Stellantis Readyes Hidrojen Yakıt Peugeot E-Expert ve Citroen E-Dispatch Vans

Stellantis, şu anda pil olarak mevcut olan Peugeot E-Expert ve Citroen E-Dispatch’ın yakıt hücresi versiyonlarıyla hidrojenle çalışan ticari otomobil pazarına girmeye hazırlanıyor. Sadece elektrikli modeller.
Minibüslerin küçük ölçekli üretimi 2021’in sonlarında başlayacak ve Fransa ve Almanya’daki müşterileri seçebilecekler. Her iki marka da 2023 sonuna kadar İngiltere dahil daha büyük ölçekli bir lansman olasılığı ile önümüzdeki iki yıl içinde minibüslerin kullanım durumunu ve benimsenmesini değerlendirmeyi planlıyor.

En iyi elektrikli kamyonetler 2022

Stellantis, minibüsleri destekleyen hidrojen teknolojisinin Peugeot E-Expert ve Citroen E-Dispatch’a maksimum 400km (yaklaşık 250 mil) aralığı verdiğini, ancak yakıt ikmal süreleri yaklaşık üç dakikada bir dizel minibüsle karşılaştırılabilir.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor

50kWh pil, 4,4kg hidrojen taşıyabilen üç tankla değiştirilirken, koltukların altında yakıt hücresinden bağımsız olarak şarj edilebilen 10.5kwh pil var.
Pil, şehirde yaşıyorsanız sizi en yakın hidrojen yakıt istasyonuna götürmek için yeterli olması gereken maksimum 31 mil aralığında yeterli elektrik gücü depolayabilir. Bununla birlikte, bataryanın kabine yerleştirilmesi, hidrojen minibüslerinin tipik üç yerine sadece iki koltuk önünde mevcut olacağını ima eder.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Previous post Daha uzun süre kırmızı kalacak trafik ışıkları
Next post Uk elektrikli ve ayrıca eklenti hibrid otomobiller ve kamyon satışları isabet rekor seviyeleri