Klasik Elektrik Otomobil Dönüşümleri Popülerlikte Bom
Klasik otomobil toplama her zaman belirli bir önbelleğe sahipti ve derin cepli olanlar, eski otomobilleri EV’lere dönüştürerek uygulamayı daha da şık hale getiriyor gibi görünüyor.
Prens Harry ve eşi, elektrikli bir jaguar e -tipi – e -tipi sıfır kullanan Sussex Düşesi’nin izinden sonra, düğün otomobilleri olarak klasik otomobil tutkunları, başlangıçta petrol üzerinde çalışan eski otomobilleri alıyorlar, ve motorlarını ve yakıt tanklarını piller ve motorlarla değiştirmek.
2022 satın almak için en iyi elektrikli otomobiller
Bu yeşil dönüşüm düşük maliyetli değil ve eleştirmenleri olmadan değil; F-Type Zero, geliştirme duraklatılmadan önce yaklaşık 300.000 £ ‘lık öngörülen bir fiyata sahipken, Aston Martin Works tarafından dönüştürülen bir DB6 Volante’nin benzer bir beklenen maliyetleri getirdiğini gören benzer bir proje vardı. Bu arada eleştirmenler, EV güç aktarma organlarını kurarak nadir otomobilleri değiştirmenin miraslarını korumakla uyumsuz olduğunu iddia ediyorlar.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor
Bu sorunlara rağmen, klasik otomobil hayranları komisyonlarla ilerliyor, hem klasik bir otomobil sahibi olmanın cazibesini hem de nispeten yüksek emisyonlara sahip bir otomobil olanı çalıştırmak için eleştirilmeden birine sürülebilecekleri bilgisini takip ediyor.
Dönüşüm şirketi Lunaz’ın kurucusu David Lorenz, “Tamamen yeni bir müşteri türü temiz bir güç aktarma organları gerektiriyor” diyor: “Dünya değişiyor. Küresel mevzuat ve sürdürülebilirliğe yönelik tutumların kayması, temiz hava alternatiflerine olan talebi artırıyor. ” Lunaz, elektrikli klasik otomobillerin “yukarı dönük ve sürdürülebilir hareketlilikte nihai olanı temsil ettiğini” düşünüyor.
14
Bu reklamımızın reklamımız hakkında
Yeşil kimlik bilgileri ve EV klasiklerinin akan hatları ciddi performansla destekleniyor, Lunaz’ın elektrikli Jaguar XK120, 80KWh pil paketi ve motoru sayesinde 375bhp ve 700nm tork üretiyor. XK, 0-60mph’den sadece beş saniye sürüyor ve 250 mil artı aralığına sahip. Lunaz ayrıca 1955-65 Bentley Continental Coupe ve Drophead, Mulliner Flying Spur ve Classic Rolls-Royces’in sınırlı bir üretimi yapıyor.
Lunaz’ın otomobillerinden birinin fiyatları 350.000 £ ‘dan başlıyor, ancak bu giriş engeline rağmen, Lunaz geç talebi artış gördü ve bunu karşılamak için Silverstone işgücünü ikiye katlıyor. Ve eleştirmenler klasik otomobilleri elektrikli olanlara dönüştürmeyi iddia edebilirken, karakterlerini tehlikeye atar veya miraslarını zayıflatır, Lorenz işleri farklı görür. “Dünya değişiyor, kızımın nesli sahip olduğumuz klasik otomobillere aynı erişimin tadını çıkarmayacak. Tarihin en önemli nesnelerinden bazılarının korunmasıyla uğraşıyoruz. ”
Hiç elektrikli otomobil dönüşümü düşündünüz mü? Yorumlarda bize bildirin …