Stellantis, PSA ve FCA’nın birleşmesinin ardından kurulan şirket olan yeni 21,7 milyar £ ‘lık Elektrifikasyon Drive

Stellantis, önümüzdeki on yıl boyunca elektrifikasyon tekniğini tanımladı. 2030 yılına kadar Stellantis, Avrupa satışlarının yüzde 70’inin hem plug-in hibrit hem de tam elektrikli araçları içeren düşük emisyon araçlarından olmasını hedefliyor.
Grup, şimdi ve 2025 arasındaki projeye 30 milyar € (yaklaşık 21,7 milyar £) yatırım yapacak ve şehir otomobillerinden kamyonetlere kadar 14 marka dizisi boyunca planlanan bir dizi elektrikli model olacak.

Stellantis, Ellesmere Port’un geleceğini Vauxhall, Peugeot ve Citroen Electric Van Fabrikası olarak onayladı

Stellantis’in bazı markaları bu elektrifikasyon tekniğine diğerlerinden çok daha fazla odaklanacak. Örneğin Opel, 2028 yılına kadar sadece elektrikli bir marka olacak ve firma, 2025 yılına kadar Manta GSE Elektromod’un bir üretim versiyonunu başlatacağını duyurdu.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor

Stellantis’in yaklaşmakta olan EV’leri, en güçlü olanı 350kW’dan (yaklaşık 440bhp) ve maksimum aralık aralığına sahip olacak, STLA Small, Orta, Büyük ve Çerçeve adı verilen dört yeni, özel elektrik platformuna dayanacak. 500 mil.
Her platform ayrıca, her bir segmentin ihtiyaçlarına uyacak şekilde geliştirilen yılda iki milyon adede kadar beklenen üretim hacmine sahiptir. Bu nedenle, STLA küçük platformu Peugeot ve Citroen’in yaklaşan hatchback’leri ve geçitleri destekleyecekken, STLA Large, Jeep ve Dodge gibi markalardan en önemli SUV’lere uyacak.