Volkswagen Golf BlueMotion Concept Automobile

, yeni golf ve yeni golf GTI ile birlikte Volkswagen, Paris Motor Fuarı’ndaki mevcut bluemotion modelini tanıttı.
88.3mpg ve 85g/km CO2 emisyonları vaat ediyor. VW, bu rakamların giden BlueMotion golfünden çok daha fazla yüzde 15 daha verimli hale getireceğini ve 50 litrelik bir yakıt deposu ile otomobile yaklaşık 970 mil teorik bir aralık vereceğini iddia ediyor.

Resmi olarak bir konsept olmasına rağmen, yeni golf bluemotion’ın 2013 ortasında İngiltere’de satışa çıktığında çok benzer rakamlar geri dönmesi bekleniyor-Ekim ortasında VW Golf MK7 Open için kitap satın aldıktan yedi ay. İlk teslimatlar Ocak ayı başlarında gerçekleşecek.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor

Golf GTI konseptinin erken görüntülerini saymamak, bugün erken saatlerde sızdırılmış, golfü ilk kez daha sportif bir üç kapılı vücut tarzında gördük. Audi A3 ve A3 Sportback’in aksine, üç ve beş kapılı versiyonlar aynı uzunlukta, ancak beş kapılı yaklaşık 70kg ağırlığında. Hem üç hem de beş kapılı model aynı anda satışa sunulacak ve beş kapılı yaklaşık 600 £ daha mal olacak.
Metalde, üç kapı kesinlikle beş kapıya göre çok daha dinamik bir şekil kesiyor ve yanlardan çok daha ünlü kırışıklıklar var. Arkadaki kafa ve bacak boşluğu da cömerttir, ancak oraya geri dönmek biraz daha zordur.
BlueMotion’ın geliştirilmiş yakıt verimliliğinin anahtarı, yeni geliştirilen 1.6 litrelik dizel motordur. 108bhp ve 250nm tork geliştirir ve durdurma başlatma, minimize edilmiş iç sürtünme ve ikincil pompaların talep üzerine aktivasyonu dahil olmak üzere bir dizi yakıt tasarrufu teknolojisi içerir.
VW ayrıca, süspansiyonu 15 mm azaltarak ve gelişmiş bir gövde kiti ekleyerek golfün aerodinamik verimliliğini yüzde 10 artırmayı başardı.
0.27CD sürükleme şekli, golf bluemotion’ın havada 126mph en yüksek hıza kadar kaymasına yardımcı olur. Yeni golf mavisi de önceki arabadan 63kg daha hafif.
Önceki BlueMotion modellerinde olduğu gibi, yeni golf, daha düşük motor devirleri ve düşük haddeleme dirençli lastikler için daha uzun oranlara sahip beş vitesli bir şanzımanla birlikte geliyor.
BlueMotion ayrıca çok daha önemli bir konfor çizgisine sahiptir. Bu, 16 inç alaşımlar, ön ve arka araç park sensörleri, özel bir insrumprumping paneli, arka koltukların altında kayar çekmeceler, yeni bir kompozisyon dokunmatik radyo sistemi ve yorgunluk algılama bulunur.

Bu yeni Golf BlueMotion konsepti üçüncü nesil golf mavisi modelidir. 2007’nin sonlarında gelen birincisi 62.8mpg geri döndü ve 119g/km CO2 yaydı. İkinci model iki yıl sonra geldi ve rakamları 74.3mpg ve 99g/km’ye yükseltti.